動(dòng)力電池是新能源電動(dòng)汽車上主要的能源設(shè)備，其高壓電氣系統(tǒng)主要包括電池系統(tǒng)、動(dòng)力總成、高壓電控系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、高壓設(shè)備及其線束系統(tǒng)。電氣系統(tǒng)上的各個(gè)部件都需要線束連接，既有高壓線束又要低壓線束連接。高壓線束是高電壓電源傳輸?shù)闹匾d體，是新能源汽車的神經(jīng)系統(tǒng)，在汽車內(nèi)部布線，需要滿足耐高溫、耐電池酸、耐高壓、無鹵阻燃等要求，高壓線束將電池的動(dòng)力不斷傳輸?shù)礁鱾€(gè)部件，發(fā)揮重要作用。

新能源汽車高壓線束與普通汽車線束有什么區(qū)別呢？

1、新能源汽車高壓線束在車內(nèi)布線，承載高電壓、大電流，可達(dá)到600V/300A，但傳統(tǒng)燃料車的電池電壓通常只有12V。

2、新能源汽車高壓線束用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、三相發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的連接線，包括動(dòng)力電池高壓電纜、電機(jī)控制器電纜、快充線束、高壓線束總成，除了基本的供電功能，還需要進(jìn)行信號(hào)傳輸，而普通汽車線束主要起到供電作用。

3、為了避免信號(hào)傳輸過程中來自外界的干擾，新能源汽車高壓線束需要采用防電磁干擾處理，而普通汽車線束一般不需要。

4、車內(nèi)高壓線束具有大電壓、大電流、大線徑、導(dǎo)線數(shù)量多等特點(diǎn)，并且在有限的空間內(nèi)布線，對(duì)于柔軟性要求較高。

5、高壓線束是新能源汽車運(yùn)行過程中重要的連接件，過熱和燃燒是其產(chǎn)生安全隱患的重要因素，所以其阻燃性能比傳統(tǒng)汽車要求更高。

為了防止誤觸和短路，電動(dòng)汽車上使用的任何線束都應(yīng)采取絕緣處理。銅的電阻率小并且可塑性強(qiáng)，線束大多數(shù)都是由銅線制作，絕緣層采用XLPE/XLPO材料居多。

為了防止電壓泄漏，高壓線束對(duì)絕緣要求較高，發(fā)生漏電的高壓電纜，人體觸碰傷害是很高的。所以高壓線束通常需要采取警示提醒標(biāo)志處理，一般是使用鮮艷的橙色來警示危險(xiǎn)或者采用警示的標(biāo)記。

根據(jù)功率的計(jì)算公式P=電壓U*電流I，高壓線束需要進(jìn)行高功率傳輸，承載電流較大。假如動(dòng)力電池的總電壓為250V，那么高壓線束傳輸?shù)乃矔r(shí)功率達(dá)到20KW，此時(shí)傳輸?shù)碾娏魇?0A。在電動(dòng)汽車更快的行駛過程中，高壓線束需要承載更大的功率和電流，所以通常線徑也比較大。

我國(guó)新能源汽車取得了長(zhǎng)足發(fā)展，各式各樣的新能源車輛走入我們?nèi)粘?/span>的生產(chǎn)生活中，它們之間都涉及到布線，高壓線束需要在電磁干擾保護(hù)系統(tǒng)下進(jìn)行高電壓和大電流傳輸。

派歌銳致力于電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的連接技術(shù)，高壓線束是我們的主營(yíng)產(chǎn)品之一，產(chǎn)品耐溫等級(jí)-40℃~+125℃、阻燃等級(jí)UL94V-0/VW-1，所有材料符合最新RoHS/REACH環(huán)保要求。由于使用環(huán)境的特殊性，線束有進(jìn)水進(jìn)塵的風(fēng)險(xiǎn)，我們的產(chǎn)品防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67完全可以應(yīng)付。對(duì)我們產(chǎn)品感興趣的朋友，請(qǐng)和我們取得聯(lián)系，我們有專業(yè)的工程師為您選型，只為解決您的難題。服務(wù)熱線：0769-23308650