電動汽車高壓線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶，更是車輛電力和信號傳輸分配的神經(jīng)系統(tǒng)。

電動汽車內(nèi)部線束復(fù)雜多樣，高壓線束接線復(fù)雜，高壓控制盒和動力電池、高壓控制盒和快充口、充電機和慢充口之間都需要使用高壓線束連接。

新能源汽車內(nèi)高壓線束主要分為五段：

動力電池高壓電纜：連接動力電池到高壓盒之間的線纜。

線束接高壓盒端有四個腳位，分別是和電源正負(fù)極接觸，還有兩個腳位和互鎖線短接。而接動力電池端的兩個腳位分別接電源正負(fù)極，中間位置連接互鎖端子。

電機控制器電纜：連接高壓盒到電機控制器之間的線纜。

線束一端接高壓盒，另一端與動力電池高壓電纜有所不同，是兩個單芯插件，分別連接電機控制器的正負(fù)極。

快充線束：一端接高壓盒，另一端接整車快充口。

慢充線束：一端連接慢充口，一端連接車載充電機。

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