疊層軟銅排又叫復(fù)合銅排、疊層銅母線等等，是由多層薄的銅箔或銅片疊加而成。它具有較高的柔軟性，能提供各種容易彎曲、扭曲和折疊的形狀；簡潔緊湊的設(shè)計(jì)，空間適應(yīng)性良好；絕緣性良好，能滿足各種溫度和絕緣的要求，在交通、通訊和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

疊層銅排通過將多個條狀的銅箔或者是銅片的兩端選用高分子擴(kuò)散焊機(jī)壓焊，將銅排兩端處理成硬態(tài)，中間部分還是柔性連接，可以實(shí)現(xiàn)任意的折彎和扭曲。疊層銅母排結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特殊性使得汽車行駛過程中產(chǎn)生的振動能夠有效得到抵消，整車行駛更加安全可靠。

新能源電動汽車內(nèi)部空間較小，對于空間緊張、載流量不足的場所，我們通常會使用疊層軟銅排作為導(dǎo)電連接的解決方案。眾所周知，電動汽車行駛處于不斷振動的環(huán)境中，這時候硬銅排解決方案已經(jīng)不能滿足布線要求，將新能源汽車上的銅排設(shè)計(jì)成柔性結(jié)構(gòu)，這樣能有效抵消汽車行駛過程中由于振動對其電芯及其他電器元件造成的影響及損傷。

疊層銅排除了在新能源汽車上得到廣泛應(yīng)用，也是高壓配電箱中各種繼電器和熔斷器的高效可靠的連接解決方案。

疊層銅母排是成套的配電系統(tǒng)中負(fù)責(zé)主線路連接的重要部件。傳統(tǒng)的電氣連接一般采用銅排或者是電纜兩種連接方案，這兩種連接方式有所差異，電纜線是柔性結(jié)構(gòu)可以彎曲，而硬母線排是剛性結(jié)構(gòu)，只能事先設(shè)計(jì)好便于使用，形狀已經(jīng)固定后不能再進(jìn)行隨意的彎曲，并且溫升帶來的尺寸變化及電纜容易纏繞打結(jié)，具有一定的安全隱患。

軟銅母線安裝靈活，能補(bǔ)償設(shè)備的安裝尺寸誤差，軟銅排能減少銅排由于受應(yīng)力而變形對供電設(shè)備接線點(diǎn)產(chǎn)生的損害，確保連接方案有效可靠。

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