隨著技術(shù)的進步，包括純電動汽車、混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車得到快速發(fā)展，新能源汽車有取代傳統(tǒng)燃油車的趨勢。電力驅(qū)動行駛的新能源汽車離不開高壓線束的作用，高壓線束安全可靠地傳輸驅(qū)動車輛行駛所需的電能。

新能源汽車高壓線束包括動力電池高壓電纜、電機控制器電纜、充電高壓線束、高壓線束總成。電池高壓線束一般是連接控制器和電池的高壓線，充電高壓線一般是連接充電機和電池的高壓線。高壓線束作為車輛信號傳輸、整車供電、車輛功能實現(xiàn)的主要連接及傳輸系統(tǒng)。汽車高壓線束散布在整個車內(nèi)環(huán)境中，并且是汽車內(nèi)部干擾的主要來源，因為它們本身就會經(jīng)常遭受電磁干擾。因此，如何處理汽車高壓線束的電磁干擾顯得尤為重要，現(xiàn)在派歌銳分享高壓線束的電磁屏蔽的正確解決方案。

什么是EMC？EMC指的是電磁兼容性，主要包括EMI（電磁干擾）和EMS（電磁敏感性）。EMI是主動的，是對外界的干擾；而EMS是指抵抗外界干擾的能力。

新能源汽車整車屏蔽設(shè)計的重點在于高壓線束的布局、屏蔽設(shè)計及CAN通信網(wǎng)絡(luò)的抗干擾處理。工作重點在于提升EMC的性能，盡可能地降低干擾的強度，提高抗干擾的能力，適當(dāng)采用屏蔽設(shè)計。

為了防止大功率干擾電路靠近負(fù)載，高壓線束的布置應(yīng)該使低功率敏感電路靠近信號源，并且盡可能將低功率電路與大功率電路分開，減少線束之間的感應(yīng)和輻射干擾。高壓線束的長度設(shè)計：為了減少線束受到干擾的面積，線束長度需要盡可能設(shè)計的短點，形成最小的阻抗和最小的環(huán)路面積，比如采用雙絞線。高壓線束的布局盡量避開設(shè)備干擾源的位置，減少干擾。

高壓線束的屏蔽性能主要包括高壓電纜本身的屏蔽、高壓電纜和連接器結(jié)合處的屏蔽、還有高壓連接器本身的屏蔽性能。高壓電纜和連接器結(jié)合處的屏蔽一般采用特定的屏蔽環(huán)，屏蔽環(huán)尺寸的選擇通常是根據(jù)線徑尺寸的變化而采用專用的設(shè)備壓接。高壓電纜本身可以在內(nèi)部增加屏蔽層編織網(wǎng)或者是鋁管實現(xiàn)屏蔽效果。

派歌銳新能源汽車高壓線束的耐溫等級達到-40℃~+125℃，阻燃等級UL94V-0/VW-1，符合最新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。我們擁有豐富的高壓線束制造經(jīng)驗，有專業(yè)的工程師為您選型。