BMS中文名稱為動力電池管理系統(tǒng)，其主要責(zé)任是對電池進(jìn)行監(jiān)控和管理。通過特殊算法對電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行采集和計算，進(jìn)而對電池的整個充放電過程進(jìn)行控制，起到保護(hù)作用。

BMS系統(tǒng)是車載動力電池和電動汽車連接的重要紐帶，對電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監(jiān)控作用。

BMS電池線束是新能源汽車電池包BMS系統(tǒng)的重要組成部分，是系統(tǒng)各個組成模塊之間進(jìn)行信號傳輸?shù)妮d體，負(fù)責(zé)電壓和溫度信號的實時傳送。

電池包使用環(huán)境復(fù)雜，BMS電池線束需要穩(wěn)定可靠的信號傳輸，這就對其耐高溫、耐高壓、耐曲折要求嚴(yán)格。

當(dāng)汽車大功率設(shè)備工作時，會產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁干擾，影響BMS的正常工作，這對BMS電池線束抗電磁干擾性能嚴(yán)格，便于電池電壓、電流等數(shù)據(jù)的采集。

BMS電池線束用于收集單體電壓信息，選用均衡方法確保電池達(dá)到共同性。負(fù)責(zé)電池模塊之間電力的連接，便于實現(xiàn)電池組的串聯(lián)和并聯(lián)。

BMS線束負(fù)責(zé)電池模塊中電壓、電流、溫度等信號的傳輸，便于對電池組的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測和控制。BMS線束還是電池模塊數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹匾d體。

BMS通常在高溫、高壓環(huán)境下工作，因此他們通常需要具備耐高溫、防護(hù)和抗干擾等特性。派歌銳BMS線束符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，是電池組安全和可靠性的重要保障。