疊層母排又叫復(fù)合母排，能提供現(xiàn)代的、易于設(shè)計(jì)、快速安裝和結(jié)構(gòu)清晰的配電系統(tǒng)，比傳統(tǒng)配線方法更現(xiàn)代、輕便又簡單，是電動(dòng)汽車較為理想的導(dǎo)電連接件。

高壓連接貫穿動(dòng)力電池、電力驅(qū)動(dòng)器等電子元器件，是車輛電氣架構(gòu)的重要組成部分之一。電纜、常規(guī)母排和疊層母排都是高壓連接的常見載體。疊層母排在電氣和機(jī)械性能方面的優(yōu)勢(shì)明顯，這也是其成為低電感電力傳輸路徑的關(guān)鍵因素。

那么，疊層母排的電氣特性主要體現(xiàn)在哪些方面呢？主要是載流能力、爬電距離和電感上。

疊層母排支持的功率比傳統(tǒng)電纜更大，所以也被稱為配電系統(tǒng)的高速電路。疊層母排由多層銅箔層壓而形成，不僅增加了導(dǎo)電層的面積，更是增加了載流能力，廣泛應(yīng)用于大電流應(yīng)用場景。

疊層母排絕緣處理，一體式的安裝更利于控制爬電距離。疊層母排電感比銅排小的多，有利于減低分布電感，降低電壓尖峰，從而保護(hù)IGBT等電子器件。

疊層母排設(shè)計(jì)靈活可靠，多樣化結(jié)構(gòu)以適應(yīng)車輛輪廓，有利于自動(dòng)化裝配，安裝也是更加的簡單快捷。

電動(dòng)汽車在行駛過程會(huì)產(chǎn)生大量的振動(dòng)，這也意味著高壓連接必須足夠耐用，能承受高水平的振動(dòng)，而疊層母排恰巧具有高壓元件的剛性。

疊層母排用于逆變器的電流輸入、轉(zhuǎn)換、輸出、動(dòng)力電池內(nèi)部連接等場所，是電動(dòng)汽車高壓連接的理想選擇。

隨著新能源電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展，汽車母排也在不斷優(yōu)化，應(yīng)用領(lǐng)域更是越來越廣泛。派歌銳是深耕新能源領(lǐng)域的企業(yè)，其疊層母排在動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)等部件的快速互聯(lián)中發(fā)揮重要作用。