新能源汽車高壓線束負責連接電池、電機及其他高壓電氣設備，是隨著新能源整車增長而增長的純增量市場。

汽車高壓線束主要由高壓線纜、高壓連接器和充電插座組成。新能源汽車高壓線纜常見的材質為XLPE和硅橡膠，就耐溫而言，硅橡膠耐溫能達到180℃甚至是200℃的高溫。

高壓連接器是新能源汽車高壓零部件之間電氣和信號傳輸?shù)妮d體，還配備有屏蔽和高壓互鎖功能。充電插座可分為交流型和直流型，是新能源汽車和電網(wǎng)連接進行補能的接口，其實也屬于連接器的一種，具有高壓大電流、插拔次數(shù)多、高耐久等特點。

高壓線束耐壓成百甚至上千伏，遠高于人體安全電壓36V，高壓線束采用雙軌制設計，避免與車身直接搭鐵。為了提高安全性，高壓連接器更是采用互鎖機制。為了確保汽車下雨天充電和運行也足夠安全，高壓連接器對密封性要求較高。新能源汽車內(nèi)高電壓和高電流交互產(chǎn)生電磁場，對車內(nèi)通訊設備產(chǎn)生電磁干擾，快速切換的電源也會造成電磁干擾，整車和零部件都要有抗干擾和抗輻射的屏蔽能力。

高壓線束包括連接器和線纜都需要承載較大的電流，使得電氣部分溫升較高，但是太高的溫度會造成連接器的絕緣失效，導致出現(xiàn)安全問題，因此，整個高壓線束必須要具備抗干擾和抗電磁輻射的屏蔽能力。

新能源汽車線束功能要求越來越多，汽車線束也變得越來越復雜，為了適應汽車輕量化的需求，未來，汽車高壓線束朝著輕量化發(fā)展，鋁導線高壓線束成為發(fā)展趨勢，這也意味高壓線束對其結構設計要求也越來越高。

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