近年來(lái)，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有率逐年上升，但是汽車(chē)故障也是層出不窮，其中，由于防護(hù)不足導(dǎo)致進(jìn)水引起車(chē)輛故障的案例不在少數(shù)，線束是新能源汽車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng)，其防護(hù)性能一定程度上決定了汽車(chē)的安全性能。

　　新能源汽車(chē)線束防水性作為影響汽車(chē)充電功能的重要因素，其設(shè)計(jì)方案必須滿足電氣防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)，IP防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)是判斷電器防塵防水的程度，級(jí)別越高，防護(hù)性能越好。

　　1、充電線束需要防護(hù)設(shè)計(jì)的部件

　　連接器的防護(hù)：高壓連接器主要承擔(dān)著車(chē)輛高壓充電系統(tǒng)及動(dòng)力總成系統(tǒng)，一旦進(jìn)水進(jìn)塵，會(huì)造成車(chē)輛主要功能喪失或者引發(fā)觸電等事故，故防護(hù)等級(jí)要求較高。從使用效果來(lái)看，高壓連接器至少需要滿足IP67防護(hù)等級(jí)。

　　充電接口防護(hù)：充電接口承擔(dān)著電動(dòng)車(chē)充電作用。此部分也必須滿足一定的防護(hù)要求，一般至少為IP54。

　　電子鎖的防護(hù)：電子鎖作為交流充電插座標(biāo)準(zhǔn)配置，承擔(dān)著交流充電時(shí)防止未插到位進(jìn)行充電的作用，漏水會(huì)造成電子鎖內(nèi)部機(jī)構(gòu)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使得車(chē)輛充電因無(wú)法鎖止而導(dǎo)致無(wú)法充電。

　　2、充電線束防護(hù)設(shè)計(jì)的方法介紹

　　密封墊防護(hù)設(shè)計(jì)方法：高壓連接器主要防護(hù)設(shè)計(jì)為密封圈密封，密封圈使用硅橡膠材質(zhì)，尾部依靠密封圈凸起設(shè)計(jì)與連接器外殼干涉量產(chǎn)生密封效果，對(duì)插件端采用內(nèi)置密封圈與對(duì)插件殼體間形成干涉量產(chǎn)生密封效果。充電插座防護(hù)設(shè)計(jì)分為金屬插套采用防水密封環(huán)設(shè)計(jì)，而插座尾部采用的密封墊與電纜之間形成密封效果。

　　膠類(lèi)防護(hù)設(shè)計(jì)方法：膠主要應(yīng)用在控制盒、電子鎖、充電接口等需要進(jìn)行空間密封的位置，也有在螺釘孔、元器件插孔等位置進(jìn)行涂膠密封位置。膠的選擇主要有硅橡膠、環(huán)氧樹(shù)脂膠、南大87硅橡膠等膠類(lèi)。

　　密封條防護(hù)設(shè)計(jì)方法：密封條主要的應(yīng)用跟膠類(lèi)似，主要應(yīng)用在保險(xiǎn)盒、電子鎖需要進(jìn)行空間密封的裝置。